|
zondag, 01 januari 2006 |
 De houtbank, bereikbaar via de Bosstraat aan de achterzijde van het emplacement. verzamelt afvalhout en transporteert dat naar Italië. Daar wordt het vermalen en tot spaanplaat geperst.
|
» Lees verder...
|
|
zondag, 01 januari 2006 |
 Railpro heeft aan de achterzijde van het emplacement niet meer dan een bescheiden opslagruimte.
|
» Lees verder...
|
|
zondag, 01 januari 2006 |
 Aan de 'achterzijde', bereikbaar via de Bosstraat, ligt ook een spoor voor Heijmans. Daar staat altijd wel het nodige werkmaterieel, zoals ketinghortreinen.
|
» Lees verder...
|
|
zondag, 01 januari 2006 |
 Van Strukton is altijd wel materieel te vinden op het emplacement van Roosendaal. Wagons, maar ook locs.
|
» Lees verder...
|
|
zondag, 01 januari 2006 |
03-02-2008: Conrail wordt Shunter
Het failliete spoorbedrijf Conrail op het emplacement van Roosendaal is overgenomnen door Shunter BV uit Rotterdam. Dat meldt BN/DeStem zaterdag 2 februari 2008. Vooral de door Conrail in gebruik genomen monumentale locloods aan de Bosstraat maakte de overname aantrekkelijk, aldus de krant.
>> Zie bericht op deze website
 Aan de achterzijde van het emplacement, aan de Bosstraat nabij de oude locloods, is ook ConRail gevestigd. Het bedrijf verzorgt o.a. onderhoud- en herstelwerkzaamheden aan wagons. Daarvoor wordt onder andere de oude locloods gebruikt.
BN/De Stem meldt zaterdag 10-11-2007:
>> ConRail is failliet (BN/DeStem 10-11-2007)
|
» Lees verder...
|
|
